Thứ Sáu, 4 tháng 11, 2016

Bộ ảnh MAZDA MX-5 RF 2017

Mazda mới đây đã khiến giới mê xe bất ngờ khi trình làng phiên bản mui cứng Targa của chiếc MX-5 Miata huyền thoại mang tên MX-5 RF 2017. Nói là bất ngờ bởi từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1989 thì MX-5 luôn trung thành với cấu trúc mui truyền thống chứ không sử dụng kiểu mui Targa. Cấu tạo mui của MX-5 RF tương tự như chiếc Porsche 911 Targa với phần nắp sau mở lên, sau đó phần mái đặt bên dưới sẽ đóng kín vào kính chắn gió phía trước.
MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017



MAZDA MX-5 RF 2017

Kiểu mui Targa tạo cho MX-5 một phong cách khá độc đáo, khi mở mui nó tạo cho xe cảm giác hơi hoài cổ bởi phần nắp mui phía sau tạo thành một phần nhô lên chứ không phẳng hoàn toàn như bản mui mềm. Ngoài ra, khi đóng mui thì kiểu mui Targa cũng giúp tổng thể xe trông chắc chắn hơn, đồng nhất hơn. Mazda cho biết, chiếc mui của MX-5 RF có thể hoạt động ở tốc độ cao nhất là 10 km/h và đóng/mở trong 12 giây.

Về thiết kế, MX-5 RF 2017 gần như không có bất cứ khác biệt nào so với bản MX-5 tiêu chuẩn ngoài chiếc mui cứng. Kiểu dáng nhỏ gọn, ngôn ngữ thiết kế KODO với những đường nét bắt mắt là những gì chúng ta vẫn thấy trên MX-5 RF. Một trong những điểm ấn tượng nhất trên MX-5 đó là tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước sau là 50:50, tỉ lệ hoàn hảo mà không nhiều mẫu xe thể thao trên thế giới có được.

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

MAZDA MX-5 RF 2017

Giống như MX-5 tiêu chuẩn, MX-5 RF cũng có hai tùy chọn động cơ xăng gồm SKYACTIV-G 1.5 công suất 129 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm và SKYACTIV-G 2.0 công suất 158 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm. Truyền thống của Mazda MX-5 là hộp số sàn 6 cấp trang bị tiêu chuẩn, tuy nhiên người dùng vẫn có thể tùy chọn hộp số tự động 6 cấp nếu thích. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của phiên bản 1.5 là 8.3 giây, trong khi đó bản 2.0 là 7,3 giây.

Hiện Mazda chưa công bố giá cụ thể cho MX-5 RF 2017, tuy nhiên nhiều khả năng nó sẽ chỉ cao hơn một chút so với mức 25.000 USD của MX-5 2.0 mui mềm tại thị trường Mỹ hiện nay.

Ảnh: Autoevolution
Theo Tinh tế

Thứ Hai, 18 tháng 7, 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam giá thấp nhất 867 triệu đồng

Với nhiều cải tiến mới trên đời 2017, Toyota Innova đang rất được khát khao và mong chờ tại Việt Nam.


Toyota Innova 2016 chính thức có mặt tại Việt Nam

Toyota Innova là mẫu xe bán chạy nhất trong lịch sử của Việt Nam ở phân khúc xe MPV, đồng thời chiếm tới 80% thị phần phân khúc này. Bởi vậy, thật dễ hiểu khi giá bán của Innova 2017 được rất nhiều người mong chờ.

Ra mắt tại thị trường Indonesia từ khá lâu và trở thành một trong 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại quốc gia này. Ngay sau đó là Ấn Độ với tên gọi Crysta, chiếm lĩnh phân khúc MPV và Thái Lan với tình trạng cháy hàng cùng Forturner 2016.

Sau 10 năm Innova mới xuất hiện thế hệ thứ hai, nên những nâng cấp phải tách biệt hoàn toàn với thế hệ cũ. Kích thước xe tăng ở cả ba chiều, dài hơn 150 mm, rộng hơn 70 mm, và cao hơn 35 mm, chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.750 mm. Thế hệ thứ hai nhìn trường xe hơn và mở rộng không gian nội thất, nếu không quan tâm tới chiều dài cơ sở, kích thước của Innova như bước lên một phân khúc.

Tại Việt Nam, Toyota hứa hẹn sẽ trình làng mẫu Innova 2016 vào ngày 18/7, tuy nhiên, giá bán của mẫu MPV này đã được tiết lộ. Theo đó, Innova 2016 được cung cấp với 12 biến thể bao gồm 6 bản động cơ xăng và 6 bản động cơ diesel với giá bán từ 867 triệu đồng.

Phiên bản mới sở hữu khá nhiều thay đổi bao gồm lưới tản nhiệt 6 điểm cỡ lớn, đèn pa LED vuốt ngược, tản nhiệt to bản cùng đèn hậu dạng LED. Về nội thất, xe trang bị màn hình 7 inch hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói, Bluetooth. Tùy theo phiên bản bán ra, Toyota tích hợp thêm màn hình TFT cho MID, đèn LED nội thất, hệ thống kiểm soát nhiệt độ và cửa sổ tự đồng, hay như chìa khóa thông minh, camera lùi…

Bản động cơ xăng 2.4 lít sẽ đem tới công suất 139 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại 4.700 vòng/phút. Bản động cơ diesel 2.4 lít gồm model tự động 6 cấp cho công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 359 Nm, trong khi model số sàn 5 cấp là 342 Nm.

Phiên bản Innova mới được đánh giá cao về kiểu dáng, nội thất và cả các tính năng đi kèm. Giá bán 867 triệu đồng là tương đối hấp dẫn đối với mẫu MPV bán chạy nhất hiện nay, đồng thời cũng là bản nâng cấp sáng giá nhất mà Toyota mang tới cho người Việt.

Mức 793 đến 995 triệu đồng mới chỉ là giá bán lẻ đề xuất cho Innova 2016. Thực tế, đến đại lý khách hàng có thể còn phải mua với giá cao hơn nếu khan hàng. Chi phí sau thuế, phí đăng ký cho một chiếc Toyota Innova 2.0E là 910 triệu đồng. Phiên bản 2.0V thậm chí còn có chi phí đến 1,14 tỷ đồng.

Tại buổi lễ ra mắt ở Hà Nội, Toyota Việt Nam gọi Innova 2016 là thế hệ đột phá hoàn toàn mới. Tuy nhiên, thiết kế các hàng ghế ở phiên bản 2.0V, các nâng cấp cũng như giá bán cho từng model lại không đáp ứng được kỳ vọng của người dùng trong nước.

Xem album ảnh chi tiết về mẫu Toyota Innova 2016 đã xuất hiện tại Việt Nam:

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Cận cảnh Toyota Innova thế hệ 2016

Tổng hợp

Text Widget

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Powerade Coupons